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2015年苏宁狂奔得起来吗?

发表时间:2015-01-30  阅读次数:2489  文字大小 〖 最大 中等 一般

文/张山斯

一直关注苏宁,因为这个企业有太多的样本意义。

一是巨型企业面对互联网的冲击能否转型成功?现在看起来,成功的例子还很难找到,沃尔玛在挣扎,海尔在挣扎,格力在挣扎……而以最果决的态度进行转型的苏宁,它的每一步牵动人心。

二是过去的一年,苏宁在零售业的重要对手,京东与天猫都到美国去敲了钟,刘强东与马云都分别在八方宾客面前抒发越过山丘情怀的时候,苏宁如何突围,也让人关注。

最近,张近东在苏宁提前召开的春季部署会上,发表了重要的讲话,提出了极速发展、极致体验、极效协同的“三极裂变”。在我看来,裂变传递的信号就是苏宁在发展上要大幅地提速。讲话里提到,中国零售业的体量大约在29万亿左右,以现在苏宁的体量来看,还不过是冰山一角。线上天猫与京东、线下沃尔玛、永辉等都面临天下大乱的困境,急需重新跑马圈地。天高任鸟飞,海阔凭鱼跃,所以,张近东不能等,苏宁更不能等。百舸争流,不进则退,慢进亦退。苏宁不能以线下零售缓慢的发展速度来要求自己,而要以线上零售的增长速度来衡量自己,那真的是狂奔。

2015年,苏宁真的快得起来吗?我觉得取决于几点:

一是物流与商品的二轮驱动是否成型?

回归商业最本质,你卖的产品或服务,能否达到客户期待。苏宁易购最先推出来的时候,许多客户是冲着苏宁品牌,抱着很大的希望而来,却因为物流速度、品类等基本需求的不满意而败兴而归。这就是后来者要交的学费。2014年,苏宁在物流、商品上下了许多的苦功夫,2015年是释放能量的重要时候了。2014年,苏宁的一大亮点就在于物流升级。苏宁自有物流已经形成了覆盖全国的仓储运输网络,推出了次日达、半日达、急速达、一日三送等多样化服务,用比较短的时间,在物流速度上赶超了京东。商品上,苏宁坚决地在走“全品类,去电器化”之路,去年主要在红孩子上发力,打起了“她经济”的牌。2015年一开始,苏宁超市高调亮相,大大丰富了苏宁的品类。苏宁超市还会带来更多变化,一方面门店客流可以转化为线上超市用户,同时互联网也能为线上超市和门店引流,增加用户黏性,真正实现利用互联网和移动端打破时间、空间限制。苏宁的开放平台运行也逐渐上路,交易额会持续快速的增长。张近东一直在思考着与竞争对手的差异化优势。在2014年弘毅年会上,他提出了概念叠加的“传统零售的全价值链互联网化”,强调了消费者需要的不是互联网技术,也不是电商,而是随时随地都能得到满足的购物需求。其中包括全渠道、多场景的购物需求、全流程的购物体验、移动互联时代下的用户互动。这也是2015年苏宁想要进一步突破的地方。另外,苏宁以服务站+易购形式下沉乡村市场,挖掘农村电商,也可能是一个增长点。所以,物流与商品都会是苏宁2015年重要的底牌,两个轮子都达到了高速运转的状态,苏宁是想大幅提速了。

二个是苏宁能否争取到足够多的优质供应商?

张近东讲的三极裂变中,极效协同是专门指向供应商,把供应商放到了部署中高度重要的位置。各个零售平台间的激烈竞争,带来的是渠道多元化,对于供应商来说是好事,话语权增加。而对于优质供应商的争夺,对各个渠道来说便成了成功的关键。美的四处传情,一会儿会小米一会儿约京东。董事长方洪波就曾表示,“家电企业未来的发展,要么在一个系统之中,要么在一个平台之上。美的要积极地融入到各个系统和平台中去。”未来非常考验各个零售平台的吸附力,既有消费者的竞争,又有供应商的竞争。而平台的吸附力考验的是一个公司的综合素质,比如双十一时,许多电商平台遇到了第三方物流提价的问题,成本压力传递到了平台商户上。而苏宁的自有物流,在这个时候就显示出优势了。 苏宁众包平台如果真正能整合下游消费需求数据与上游供应商产能,“以销定产”变革供应链,这也会是苏宁的一个优势。而苏宁依托其消费者与供应商资源,努力建立“商业-金融-服务”生态圈,这也值得关注。总之,苏宁能否让手下的各业务板块实现有效联动,门店+易购+金融(易付宝+消费金融公司控股)+红孩子+满座+PPTV+物流能否充分聚合,释放出巨大动能,非常重要。

2014Q3以来苏宁线上的增长,让人看到了希望,自此开始,苏宁将会走上一条快速上升的曲线。2015年,各大零售平台之间的竞争,将全面进入“中盘厮杀”。中盘非常关键,考验的是对弈者进攻、防守、手筋、死活、打入、侵消等多方面的战术,苏宁的关键时刻到了。(商业资讯)

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